En France, les utilisateurs de véhicules électriques (VE) sont de plus en plus nombreux, et la recharge programmée devient une fonctionnalité incontournable pour les conducteurs soucieux de réduire leurs coûts d’électricité. Combinée au système de tarification heures pleines/heures creuses, cette stratégie permet non seulement d’économiser de l’argent, mais aussi de contribuer à la stabilité du réseau électrique — une véritable solution gagnant-gagnant pour une mobilité verte.
Les fournisseurs d’électricité français, comme EDF, proposent généralement des offres “heures pleines/heures creuses”. En 2025, le prix moyen en heures pleines est d’environ 0,25€/kWh, contre 0,15€/kWh en heures creuses. Ces dernières se situent le plus souvent entre 22h et 6h du matin, selon la région. Prenons l’exemple d’un utilisateur qui recharge son VE avec 50 kWh par jour. En heures pleines, cela coûte 12,5€ (50 × 0,25), tandis qu’en heures creuses, le coût descend à 7,5€ (50 × 0,15), soit 5€ d’économies par jour.
Sur l’année, l’économie est significative. En rechargeant quatre fois par semaine, un utilisateur peut économiser environ 1000€ par an. Mieux encore, nos solutions de recharge JATRHG, qu’il s’agisse de chargeurs portables (3kW, 7kW) ou de bornes de recharge (7kW, 11kW, 22kW), sont toutes équipées de la fonction de programmation intelligente. Il suffit de définir une heure de début — par exemple minuit — via le panneau de contrôle, et le système déclenche automatiquement la recharge pendant les heures creuses. Cela évite les oublis et garantit un usage optimal de l’électricité à tarif réduit.
Recharger pendant les heures creuses contribue aussi à réduire la pression sur le réseau. Aux heures de pointe (en journée ou en début de soirée), la demande est très élevée. En décalant la recharge à la nuit, les VE consomment de l’énergie lorsque la demande globale est faible, participant ainsi à un meilleur équilibre du réseau.
En résumé, la recharge programmée n’est pas seulement un moyen de faire des économies, c’est aussi un choix écologique et responsable. Pour les conducteurs de VE, tirer parti des heures creuses est une démarche simple et efficace pour conjuguer performance économique et respect de l’environnement.
